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请你千万不要相信，箅命先生都是瞎说的，记的我小时候，非常害怕黑夜，总是认为世界上有鬼，结果妈妈就请了一位算命先生给我箅，说我活不过17岁，而且妈妈不相信，又再请了一位箅命先生算，但他们说的话一至，可是现在我都三十几岁了不是还好好的活着吗，所以迷信千万不能信。

呵呵~算命就当娱乐而已，别太相信了。那些都是骗人的把戏，至于其中的玄妙你找个内行人就知道了，算命的人或多或少可以称得上是半个心理学家,你找个心理学家试试,他说的不会比算命的差.因为年龄和阅历以及经验的缘故,算命的确实会有语出惊人之时,可是想想他们大半辈子都在研究别人的面相,气质,言行和出身,心理什么的有什么关系,这样的水平也应该有点的.还有的就是纯粹听者接受了他们的心理暗示,做事时有意无意按着他们的所暗示的思路走,那样算命的就更神了.那些算命者大多研究过易经和八卦，能够熟练地推算生辰和时节，是运用传统的数学方式来推算的，要知道，算命的人自己都是污起鼻子斜坐街头，要是他能真通神，那么他早成亿万富翁了，何必受这个罪呢。。。

加上我的一点分析，虽然你没有跟他透露过多的信息，可是在内行人眼里已经够他们利用的了，首先你的衣着打扮，谈吐气质，还有会来算命，那就说明你是个不太现实的人，被他忽悠那是理所当然的了，还说算的是爱情，仔细推敲琢磨再加几分猜测，就能编出个八九不离十来。至于最后说你会死，那是再你相信了他的话之后再来个猛料，不吓个半死不罢休，要是你真信了他的话，终日提心吊胆，心情焦虑，不死也好不到哪去，搞不好一场病下来就去了~（开玩笑）。要是你往他那一站笑眯眯的看在他，一句话不说他能算出了，那才叫神呐~呵呵。

算命跟魔术有点相似，但看过的魔术你能相信那是真的吗，我觉得魔术到比那些算命的要神奇很多，而且也道德很多，而不会拿别人的不幸来赚钱。

这是一个道德的风水师说的话，好好体会吧：算命师和宗教家很像，如果不是具备悲天悯人，与人为善的胸怀，则命理诈财和宗教诈财的本质是一样的，都在利用别人的不幸赚钱。

年前车叔去了趟寺庙，在出庙门的时候遇见一个扫地的老和尚，他说车叔可以活到99岁。自此，车叔成了马路赛车手，打方向盘就像搓麻将，踩油门就像跳远一样，用尽全身的力气蹬腿儿，非常任性！

怎么可能？可别相信车叔的胡言乱语。临近年关，自然是安全第一，这样开车，就算“上天再给500年”也不够用！车叔查看了世界各地安全组织提供的数据，找到一些最容易引发事故的行为，车友们可要看清楚，别做下面这些事。

酒后驾车

英国运输部的数据显示，几乎每位驾驶员都曾酒后驾车，2017年英国的酒后驾车致死人数上升到了250人。即便是在汽车节目《TopGear》中，“三贱客”也都曾边喝酒边开车。虽然已经多次强调，但依然有人抱着侥幸的心理酒后驾车，这值得许多人反思。

疲劳驾驶

根据2018年的一份调查，有13%的英国驾驶者在开车时睡着了。有37%的人表示，他们非常担心疲劳驾驶。

AAA美国汽车协会调查，驾车前睡眠时间不足5小时，就如同酒驾一样，非常危险。不管是红牛还是浓咖啡，喝了都不管用，睡意的唯一解药是睡眠。因此感觉疲劳时，请小睡20分钟。

过分依赖电子系统

科技进步，许多车都搭载自适应巡航、车道保持辅助和自动刹车等辅助驾驶，但这并非成熟的无人驾驶，不能过度依赖。

即便拥有高端的电子系统，在驾车时也要按照提示，双手放在方向盘上，眼睛看路。

使用触摸中控屏

越来越多车都开始配备触摸式中控屏，且界面设计繁杂，不方便使用。比如想要调节空调温度，都必须要打开两三级页面，然后调节，这就使得驾驶者分心。在驾车时，切勿过多分心于中控屏操作。

没保持足够车距

有时候，老司机对自己的驾驶技术极其自信，即便在高速上也敢将前后车距缩短到10米以下的水平。这是非常危险的，要知道，人需要反应时间，稍不慎就会追尾。

开车玩手机

如果你在马路上看到一股车道行驶非常缓慢，前方就一定有辆车，驾驶员正在玩手机。美国AAA调查显示，41.3％的驾驶员承认在驾车时阅读手机信息，甚至有32.1％的驾驶员表示他们回复过信息。

忽略召回信息

汽车召回是免费的，如果有召回，4S店通常会联系你去处理车上隐患。忽略隐患可能会造成安全问题，比如高田气囊出现故障导致的召回，就应及时处理，否则真的会出现安全事故。

车不做定期保养

车的保养不仅仅起到维护汽车机械的作用，在保养的同时，还可以发现一些安全隐患。比如冷却液泄露、机油渗漏、轮胎鼓包等，都可能导致汽车抛锚。长期不处理，问题变得严重，轻则增加维修费用，重则导致车辆事故。

极端天气开车浪

什么是极端天气？一切影响开车的天气，都算。山洪、地震、暴雨、大雾、大雪等，都算极端天气，这种时候，就算车有四驱系统，也不要浪，老老实实待在家，出门开车真不安全。

开快车

学过动能守恒定律的同学们应该能够推算出一个事实，刹车距离根据车速的变化而变化，且成倍数增长。比如20公里/小时刹停距离为2米，那么40公里/小时刹停距离大约是8米，60公里/小时刹停距离大约是18米。

以此类推，开快车时，车速虽然增加了一点，但刹车距离增加了许多。在英国，每年有33%的交通事故都是因为开快车导致的。

开慢车

开快车危险，是因为自己反应不过来。开慢车虽然看起来安全，但危险的是，因为你开慢车，结果后车看见你刹车，没有反应过来，导致追尾事故，同样危险。

总结一下，在一条空无人烟的道路上可以开慢车，因为你开慢车不会妨碍交通。但在道路上车水马龙时，特别是高速路上，就不要故意“开牛车”了。

脚放仪表板上

首先，这不礼貌，因为坐别人的车，把脚放别人车的仪表板上，是非常粗鲁的行为。即便车主口里不反对，但他心里可能骂娘了。

其次，这很危险，因为副驾气囊就在脚下，如果发生事故，气囊弹开，那么你的脚可能会因气囊爆开的冲击力，发射到你脸上。

晚上不开灯

现在的汽车基本都配备了LED日间行车灯，但到夜间，许多车主都忘记打开大灯，或者认为日间行车灯就够用了。

其实不然，即便在市区有路灯的道路，也需要开启近光灯做照明使用，因为道路上处处都可能遇见不开灯的小电驴，开启近光灯可以及时发现他们。

交通事故不断在发生，各种各样的原因都有，对于安全而言，无论多么小心开车，都不为过。即便算命说可以活到99，那个前提也是不能在车上任意妄为。临近年关，安全第一，且行且珍惜。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。